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    ■編者按

    2009年12月26日，武廣高鐵開通，湖南省跨入高鐵時代。超過300公里的時速，1986公里的高鐵里程，通達湖南多個市州，跑出了生活的便捷和美好。為了全力守護這一條條聯(lián)通全國的高鐵大動脈，鐵路公安所承載的職責和使命顯得格外重大而神圣。今年國慶，《法制周報》記者隨長沙鐵路公安處的幾位乘警“坐著高鐵看湖南”，一路見證了他們維護高鐵運營秩序和乘客安全的日常工作，切實體會到他們給群眾、給社會帶來的滿滿安全感。

    高鐵站“夫妻檔”見證出行變化

    法制周報·新湖南見習(xí)記者 李林俊

徐劍鳴正解答旅客疑問。

鐘蓮花給進站旅客做安檢。

    從哐當哐當?shù)木G皮火車到飛馳而過的高鐵，徐劍鳴見證了邵東站這二十年來的諸多變化。他說：“高鐵時代的到來，改變了人們的出行方式，提升了人們的安全意識，交通秩序得到了明顯改善。”

    保障安全是我的職責

    46歲的徐劍鳴，是長沙鐵路公安處邵東站派出所的教導(dǎo)員，今年已是他從警的第23個年頭，數(shù)不清在崗位上度過了多少個團圓的節(jié)日。

    邵東火車站是邵東境內(nèi)唯一的火車站，高鐵和普速列車都有?？?，日均開行列車達60多趟，車次密，旅客多，再加之國慶中秋雙節(jié)日的到來，出行人數(shù)是平常的幾倍以上。要在疫情常態(tài)化下做好火車站的安保工作，保障旅客的有序出行，徐劍鳴變得更忙碌。

    10月1日上午7時，邵東火車站客流迎來一波小高峰，車站和派出所提前安排，所領(lǐng)導(dǎo)全部盯守一線，維持秩序。徐劍鳴負責進站口。他最擔心的是大爺大媽提著各種重物還火急火燎趕車，所以總會主動上前提醒，上前幫忙。

    到了下午，列車密集?？块_行，出行旅客更多了，徐劍鳴也更忙了。他引導(dǎo)旅客，還得注意對講機，其他同事都在群里匯報各自崗點的情況，他得及時安排協(xié)調(diào)。17時，對講機里傳來多趟列車晚點的消息，有一趟晚點68分鐘，售票廳改簽、候車室咨詢的旅客不斷增多，8趟晚點列車旅客和后續(xù)乘車旅客滯留在候車室。他拿著大喇叭穿梭在候車室和售票廳，不斷喊話、提醒，安撫旅客情緒，提醒旅客看屏幕、跟著引導(dǎo)排隊進站。

    10月1日，邵東火車站就累計發(fā)送旅客達7000余人次，徐劍鳴也整整工作了16個小時。

    10月4日上午，車站派出所來了一位特殊的客人。

    “我好像下錯站了，這里不是邵陽站?。俊闭f話的是來自婁底救助站的一位救助對象，本要去邵陽站的他卻在邵東站就下了車。

    得知相關(guān)情況，徐劍鳴立馬聯(lián)系了邵東救助站，等他再次踏上開往邵陽的列車之后，徐劍鳴才放下心來。他覺得，將所有旅客都平安送上列車，不僅是自己的職責，也是自己最有成就感的時候。

    出行秩序不斷好轉(zhuǎn)

    工作23年來，徐劍鳴認為邵東站的變化不止是火車站的設(shè)施從舊到新，鐵軌由少至多，更多的莫過于旅客對出行安全意識的提升，出行秩序不斷好轉(zhuǎn)。

    “每到節(jié)假日，出行人數(shù)最多的便是老人和小孩，而老人對高鐵這種新交通工具的一些規(guī)定了解甚少?！毙靹Q告訴記者，早幾年前，有時一天就要處理數(shù)起因插隊買票而打架扯皮的事。如今，電子車票的以及各種網(wǎng)絡(luò)購票渠道的興起，這種事幾乎絕跡，購票也變得井然有序。

    負責進站安檢工作的手檢員鐘蓮花是徐劍鳴的妻子。“相比火車，高鐵的安檢更為嚴格，我見得最多的違禁物品即水果刀、剪刀、米酒等物品，這些東西，是絕對不能帶上高鐵的?！辩娚徎ㄕf。

    對此，有一些老人感到不解，帶水果刀只是方便在車上削果皮，而米酒也只是給外地的子女帶的土特產(chǎn)而已。每遇到這種情況，鐘蓮花總會耐心地和他們講解高鐵的規(guī)章制度，讓這些老人明白了什么東西能帶，什么不能帶。

    這些，在徐劍鳴看來，是自己的職責，也都是平凡無奇的小事，也正是這樣，立足于平凡的崗位，完成自己的職責，才使得群眾的出行變得更加安全，社會更加和諧。

作者：李林俊

責編：張斌

來源：法制周報